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航油集團(tuán)廣州開展卸油異常關(guān)閥緊急停泵演練

更新時(shí)間:2016-06-21瀏覽:2813次

近日,航油集團(tuán)廣州中轉(zhuǎn)油庫分別對(duì)國內(nèi)油船"盛飛701"和進(jìn)口油輪"長航翡翠"進(jìn)行了卸油中收油罐閥門異常關(guān)閉的緊急停泵測試演練工作。中轉(zhuǎn)油庫、黃埔石化港務(wù)公司、船方等單位20余人參加了測試演練。通過演練,有效檢驗(yàn)了相關(guān)單位處置異常事件聯(lián)動(dòng)機(jī)制的可行性,提高了現(xiàn)場員工及時(shí)準(zhǔn)確處置異常事件的意識(shí)和能力。
  本文由奈東閥門(上海)有限公司協(xié)助轉(zhuǎn)載分享,奈東閥門為專業(yè)電液閥的生產(chǎn)廠家,主要生產(chǎn)各類活塞式電液閥、數(shù)控電液閥、788DVC電液閥、電液控制閥、數(shù)字控制閥、LPF10CNP702止回閥、HLF恒流閥。并終身為使用單位提供相關(guān)產(chǎn)品。

   為做好此項(xiàng)工作,廣州中轉(zhuǎn)油庫高度重視,成立專門的測試演練小組,分別制定了"國內(nèi)油船"和"進(jìn)口油輪"測試演練方案,經(jīng)分公司審核并得到總部運(yùn)營部、黃埔石化港務(wù)公司、船方等同意與確認(rèn)后實(shí)施。

  為確保測試演練工作與實(shí)際相符,并取得真實(shí)有效的測試數(shù)據(jù),測試演練前沒有告知中轉(zhuǎn)油庫、港務(wù)碼頭控制室和船方的當(dāng)班操作人員。隨著一陣急促的"油罐進(jìn)口數(shù)字控制閥正在關(guān)閉!"的報(bào)警聲響起,測試演練正式開始。中轉(zhuǎn)油庫自控室操作員立即通過和對(duì)講機(jī),通知港務(wù)碼頭調(diào)度人員和碼頭值班人員收油罐閥門突然關(guān)閉的緊急情況,要求油船立即停泵。隨后,碼頭調(diào)度人員、船方人員立即響應(yīng),有條不紊地組織油船停泵、關(guān)閉碼頭管線閥門等工作同時(shí),記錄人員記錄了卸油流量、管道壓力、從發(fā)出緊急停泵指令至油船停泵的間隔時(shí)間、管線油品卸壓進(jìn)入油罐數(shù)量等詳細(xì)數(shù)據(jù)。

本次參與測試演練的單位有中轉(zhuǎn)油庫、黃埔石化港務(wù)公司、船方等。測試演練過程實(shí)施了油船停泵的實(shí)際操作,切合實(shí)際、貼近實(shí)戰(zhàn);有效檢驗(yàn)了中轉(zhuǎn)油庫、黃埔石化港務(wù)碼頭、船方處置現(xiàn)場異常情況的應(yīng)急報(bào)警、指揮聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、信息聯(lián)動(dòng)、救援聯(lián)動(dòng)的可行性;積累了從發(fā)出停泵指令至油船停泵的間隔時(shí)間、管線油品卸壓進(jìn)入油罐的數(shù)量等寶貴數(shù)據(jù);提高了現(xiàn)場員工及時(shí)準(zhǔn)確處置異常事件的應(yīng)急反應(yīng)意識(shí)和能力。通過測試演練,能夠zui大限度地降低類似突發(fā)異常事件造成的損失,提升中轉(zhuǎn)油庫安全運(yùn)行能力和管理水平。

 

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